Hidranti

Hidranti-zidni ormarići su specijalno dizajnirane kutije ili ormarići koji služe za smeštanje hidrantske opreme i materijala, čime se osigurava brz pristup i zaštita opreme od atmosferskih uticaja. Ovi ormarići su ključni deo hidrantske infrastrukture i igraju važnu ulogu u održavanju bezbednosti i funkcionalnosti hidrantskog sistema.
Svrha ormara za potporu vatrogasnog hidranta je da obezbedi dodatni prostor za odlaganje vatrogasnih cevi. Mlaznice za ručni vod i odlaganje ručnog alata za creva i hidrante.

Nadzemni hidrant „Klasik“

Nadzemni hidrant „KLASIK“ je sastavljen iz tri glavna dela. Njegova jednostavna izrada omogućava zamenu istrošenih delova i servis bez otkopavanja, što umnogome pomaže snižavanju troškova pri mogućim popravkama. Hidrant ima ugrađen automatski sigurnosni ventil za ispust vode po upotrebi, zbog sigurnosti pred zamrzavanjem. Hidrant se otvara s hidrantskim ključem. Svi priključci na hidrantu odgovaraju postojećim SRPS-EN i ISO standardima. Hidrant je antikorozivno zaštićen po postupku EWS izrađuje se u crvenoj, ili po porudžbini u plavoj boji.
Radni pritisak 16 bar.
Ispitni pritisak 24 bar.

Nadzemni hidrant „Klasik“ Inox Lomni

Nadzemni hidrant „KLASIK“ je sastavljen iz tri glavna dela. Njegova jednostavna izrada omogućava zamenu istrošenih delova i servis
bez otkopavanja, što umnogome pomaže snižavanju troškova pri mogućim popravkama. Hidrant ima ugrađen automatski sigurnosni ventil za ispust vode po upotrebi, zbog sigurnosti pred zamrzavanjem. Hidrant se otvara s hidrantskim ključem. Svi priključci na hidrantu odgovaraju postojećim SRPS-EN i ISO standardima. Hidrant je antikorozivno zaštićen po postupku EWS izrađuje se u crvenoj, ili po porudžbini u plavoj boji.
Radni pritisak 16 bar.
Ispitni pritisak 24 bar.

Podzemni hidrant

Podzemnii hidrant ugrađujemo u sve tipove vodovodnih mreža. Konstrukcija hidranta omogućava zamenu istrošenih delova bez otkopavanja. Podzemni hidrant ima ugrađen automatski sigurnosni ventil za ispust vode po upotrebi, zbog sigurnosti pred zamrzavanjem.
Radni pritisak 16 bar.
Ispitni pritisak 24 bar.